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山東某公司蒸氨工段整體改造項目順利開車

2018-10-09 返回列表

  

山東某公司新上蒸氨塔項目一次開車成功并通過驗收!

山東某公司新上DN1600mm蒸氨塔,設計處理量40m³/h,在2018年2月12日一次開車成功,塔釜廢水氨氮含量從開車初期至驗收時一直穩(wěn)定在40mg/L以內,且處理量已達到38 m³/h。

2018年2月26日,由天津市創(chuàng)舉科技股份有限公司(以下簡稱“創(chuàng)舉公司”)承接的山東某公司新上蒸氨塔項目順利通過驗收。該項目采用我公司最新研發(fā)的新型噴射塔板技術,在保證塔板效率的同時兼顧了更加抗堵的性能。

隨著環(huán)保壓力的增加,現焦化行業(yè)大多數廠家從節(jié)省投資的角度考慮,將其他工段的各種廢水并入現有蒸氨系統(tǒng),利用現有蒸氨塔進行處理,然而合并后的水質情況復雜,造成塔板堵塞情況加劇,反而降低了原有蒸氨處理效果。

山東某公司原有一套DN1600蒸氨塔,采用直接蒸汽加熱。該塔原設計處理量為35m³/h,該塔開車時處理量最高能達到32m³/h左右,但隨著其他工段廢水的加入,進塔水質出現較大變化,現運行負荷只能達到27m³/h左右,且塔釜廢水氨氮含量較高,最近兩年蒸氨塔檢修頻率也大大增加,一個月左右就需要停車清理塔內件。

為了不停產,并達到環(huán)保要求。經過雙方商討,最終確定新上一臺蒸氨塔,并入原有蒸氨系統(tǒng)。根據業(yè)主現有情況,我公司確定采用新開發(fā)的新一代噴射態(tài)塔板,該塔板的特點是在確保塔板效率的同時,增強其抗堵性能。山東某公司新上DN1600mm蒸氨塔,設計處理量40m³/h,在2018年2月12日一次開車成功,塔釜廢水氨氮含量從開車初期至驗收時一直穩(wěn)定在40mg/L以內,且處理量已達到38 m³/h。該項目的成功運行,標志著在該領域,創(chuàng)舉公司又走在了技術的前沿!



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